日前，由中國(guó)能建葛洲壩路橋公司承建的小江山夫夷水大橋主橋右幅成功合龍，標(biāo)志著新新高速公路又一關(guān)鍵性工程節(jié)點(diǎn)順利達(dá)成，為我縣交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。

小江山夫夷水大橋位于我縣回龍寺鎮(zhèn)回龍村，上跨夫夷水。橋梁右幅長(zhǎng)586m，上部結(jié)構(gòu)引橋采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，主橋采用（65+120+65）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋下部橋墩采用柱式墩，主橋主墩采用墩樁組合的大直徑柱式墩。橋梁合龍對(duì)測(cè)量控制精度要求極高，為精準(zhǔn)控制誤差，項(xiàng)目部在合龍段放置埋入式應(yīng)變計(jì)進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控，考慮到混凝土熱脹冷縮的性質(zhì)，需選擇在當(dāng)天溫度最低的時(shí)候進(jìn)行混凝土澆筑。

在新新公路項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)高度重視安全生產(chǎn)，面對(duì)巖溶發(fā)育、場(chǎng)地狹窄、鋼筋籠超大超重、安裝精度要求高等諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部提前謀劃，合理配置資源，優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。針對(duì)大直徑樁成孔及高標(biāo)號(hào)水下混凝土灌注施工難點(diǎn)，探索采用清水樁成孔工藝，成功解決了高標(biāo)號(hào)水下混凝土灌注施工難題，減少環(huán)境污染的同時(shí)高質(zhì)高效完成了大直徑樁基施工。項(xiàng)目被評(píng)為中國(guó)能建葛洲集團(tuán)2023年度“平安示范工地”。

新新高速新寧分公司第一合同段生產(chǎn)副經(jīng)理 熊海林：新新高速新寧分公司第一合同段全長(zhǎng)17.066公里，今日是控制性工程小江山夫夷水大橋主橋右幅中跨合龍，采用3米15大直徑樁基代替群樁施工以及使用清水樁成孔工藝，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與效益的雙贏。為完成總體目標(biāo)，國(guó)慶假期也不停止作業(yè)。嚴(yán)把施工質(zhì)量與安全關(guān)，確保后續(xù)工程的有序推進(jìn)，本標(biāo)段預(yù)計(jì)比原定計(jì)劃提前半年通車。

新新高速項(xiàng)目段起于新化縣爐觀鎮(zhèn)青家山村，止于新寧縣金石鎮(zhèn)老人沖。高速公路主線路線全長(zhǎng)192.3千米，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度100km/h。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)G59呼北高速公路全線貫通，打通國(guó)家高速公路網(wǎng)南北方向主干線，進(jìn)一步豐富湖南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，有力促進(jìn)武岡市、新寧縣、隆回縣等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。